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2019福建事业单位面试热点:应用市场化眼光看待“共享单车涨价”

时间:2019-07-29 15:30:34|来源:福建事业单位招聘考试网

【导读】

本篇内容中公事业单位(http://www.zgsydw.com/)提供面试热点知识《应用市场化眼光看待“共享单车涨价”》。

【新闻热点】

新华社北京6月8日电(记者胡佳丽 付光宇)近日,几家主要的共享单车均不约而同悄然涨价。当资本潮水退去,行业经过一轮洗牌后,存活下来的共享单车将如何在共享经济的“下半场”再出发?

共享单车涨价了,你还骑吗?

已经隔了小半年时间没有骑共享单车的广州市民刘森发现,地铁口又开始整齐码着一排排共享单车。除了“多出来”的车子,还有“涨起来”的价格。

按照小蓝车、摩拜等共享单车的新计费标准,在北京地区骑行15分钟以内收费1元,骑行超出15分钟,每15分钟收费0.5元。哈罗单车等相继加入涨价队伍,上海、广州、深圳等城市也被纳入摩拜的溢价范围中。

“共享单车集体涨价,你还会骑吗?”在微博发起的投票中,截至6月6日,7.3万人表示“不骑了,不划算”,9.7万人表示“看情况,选择方便的方式”,1.4万人表示“骑,就当锻炼身体”。

“刚开始时,共享单车就像不要钱似的。”2017年,街头挤满了“赤橙黄绿青蓝紫”的共享单车,各品牌共享单车纷纷祭出各种最大幅度补贴战术,刘森曾在手机上下载了4个APP,也分别交了押金。“但好景不长,出地铁后总是抢不到车,押金也退不了。”

“共享单车都去哪了?”刘森没有注意到的是,“车山车海”在闹市消失的同时,在全国多地城市的角落里,出现大量共享单车的“坟场”。自打小鸣单车等品牌宣告破产开始,整个行业便进入了洗牌期,资金链吃紧的企业开始接连出局。

【预测题目】

今年4月份以来,多家共享单车平台先后上调价格,北京、上海、深圳、浙江杭州等地纷纷涨价。由原先的一小时1元,变成现在骑行15分钟以内收费1元,骑行超出15分钟,每15分钟收费0.5元。而搭乘公交的话,有时候价格更便宜。对此,你怎么看?

【参考答案】

答:(1)表态:共享单车涨价是适应市场化的发展,应用市场化眼观理性看待。虽然涨价后可能比公交车还贵,似乎不划算,但不能成为弃用理由,毕竟其市场定位不同,公交不能完成替代共享单车

(2)分析其涨价的合理性:行业曾经综合运营成本远大于营收所得,亏损严重,难以持续。活下去的企业涨价,是共享单车进入下半场的必然要求,有利于实现行业的良性发展。‚“烧钱”拓荒期和培育期完成,进入精细化管理,追求盈利顺利成章。几家龙头地位企业市场占有率扩大,成本增长,在无其他有效盈利模式下,涨价成不二之选。现在价格未超合理范畴,既支持平台运营,盈利,又在用户可承受范围内,无出血用户大规模流失,说明涨价符合市场预期。才能持续为用户服务,有提升服务质量和产品技术升级的资本和动力。资本是逐利的,若长期无法赚钱,最终平台都要倒闭,损失最大的是用户。

(3)分析共享单车的无可替代性:满足短途出行,点对点行程,从家到公交站、地铁站等都是其优势。‚快捷方便,灵活骑行,停放便利,不用担心被盗,维修,省去购买自行车烦恼。市民出行需求多元化,公交车无法全覆盖,只有多样化配置,才可充分满足市场,提高交通效率。引导低碳出行,参与慢行交通城市改造,蕴含巨大社会价值。

(4)分析对策:要共享,先共生,产业需多方共同语言,消费者、经营者、管理部门、行业专家形成共建共享单价格局。政府:一方面要加强管理,出台限投令,暂停新增车投放,使其可持续发展。另一方面对管理理念和体系进行科学设计,把道路规划标准包括停车位置做更精细规划,避免执行难。‚企业:第一,从粗放、浪费走向线上线下精细化运营。第二,用技术驱动解决损耗率高、无法追踪问题,应用大数据技术优化布局。第三,与大平台合作,增强产品服务增值能力。ƒ用户:应规范行为,提高爱惜单车,文明停车的意识。用户之间也可互相监督,开启随手拍活动,积极曝光不文明汽车行为。

 

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